¿Cómo calculo el consumo de combustible en mi vehículo?
La gran mayoría de automóviles, SUVs y otros vehículos comercializados en el mundo,
traen este valor dentro de las especificaciones, ficha técnica o manual de usuario. Sin embargo, hay que tener en
cuenta que dichas pruebas de consumo se realizan en condiciones de laboratorio, lo que puede diferir bastante del
consumo real del vehículo bajo nuestra forma de conducción.
Para calcular el consumo real de nuestro vehículo, nos basta con aplicar paso a
paso esta sencilla metodología:
- 1. Llena el estanque de gasolina hasta que el flotador salte y se detenga la manguera.
- 2. Resetea el contador de kms para viaje a 0, o bien, anota el kilometraje total del automóvil
en ese momento.
- 3. Ocupa el vehículo como lo harías habitualmente, hasta que recorras al menos 100kms. De esta
forma, nos
evitamos que formas de conducción puntuales afecten el cálculo final.
- 4. Vuelve a llenar el estanque de gasolina hasta el salto del flotador. Anota el número de
litros cargados al
momento de rellenar.
- 5. Calcula los kilómetros recorridos desde el paso 2 y divídelos por el número de
litros registrado en el paso
4.
Consejos para reducir el consumo de gasolina
Aumentar el rendimiento de nuestro vehículo es una gran ayuda para nuestro
bolsillo, más aún cuando el precio de la gasolina es elevado. Para esto, te entregamos algunos tips que puedes
aplicar en cualquier tipo de vehículo y que te ayudarán a reducir este gasto.
- 1. Evita aceleraciones bruscas: La instancia que más gasolina consume es cuando apretamos
el acelerador. A mayor presión que realicemos en este, mayor será el consumo de combustible.
- 2. En autopistas, conduce a 90 km/hr: En la mayoría de los vehículos, esta velocidad es el
óptimo de eficiencia del motor. Esto quiere decir que recorrerás la máxima cantidad de kilómetros por litro
que permite tu vehículo.
- 3. Evita viajar con las ventanas abiertas: La mejor aerodinámica del auto se presenta
cuando las ventanas están cerradas. Esto hace que la resistencia del vehículo con el aire sea menor,
resultando en un menor consumo de combustible.
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